در این مطلب به معرفی ۱۰ تابلوی راهنمایی و رانندگی گیج کننده می پردازیم که ممکن است در آینده شما را به دردسر بیندازند. به گزارش گجت نیوز، گیر افتادن در جادهای باریک که هیچ علامت راهنمایی و رانندگی ندارد و ورود به خیابانی که تابلویی در آنجا نیست، گیج کننده خواهد بود. علائم راهنمایی …
در این مطلب به معرفی ۱۰ تابلوی راهنمایی و رانندگی گیج کننده می پردازیم که ممکن است در آینده شما را به دردسر بیندازند.
به گزارش گجت نیوز، گیر افتادن در جادهای باریک که هیچ علامت راهنمایی و رانندگی ندارد و ورود به خیابانی که تابلویی در آنجا نیست، گیج کننده خواهد بود. علائم راهنمایی و رانندگی باید اطلاعات حیاتی و موردنیاز را به سرعت و به سادگی هر چه بیشتر به هر کسی که ممکن است در جاده باشد منتقل کنند.
معرفی ۱۰ تابلوی راهنمایی و رانندگی گیج کننده
علائم مختلف برای ارائه اطلاعات به زبان ساده از حروف و اعداد استفاده میکنند، اما گاهی اوقات از نمادها یا تصاویر برای انتقال اطلاعات درباره شرایط جاده، الزامات رانندگی و موارد دیگر استفاده میشود. این علائم میتوانند به شما بگویند که آیا جاده در دست تعمیر و نوسازی است یا چه امکاناتی در خروجی بزرگراه پیش روی شما وجود دارد. تابلوهای داخل جاده شما را از تقاطعهای راهآهن، مسیرهای پیادهروی، پمپ بنزینها و هر چیز دیگری که برای رسیدن به مقصد نیاز دارید مطلع میکنند.
علائم راهنمایی و رانندگی به گونهای طراحی شدهاند تا برای افراد بیسواد هم قابل فهم باشند، اما این بدان معنا نیست که درک آنها همواره آسان است. در حالی که برخی تابلوهای خیابانی مثل تابلوهای توقف و محدودیت سرعت، به خودی خود گویا هستند، برخی دیگر ممکن است در حین رانندگی باعث سردرگمی شما شوند. برای اینکه رانندهای موفق و ایمن باشید، باید زبان جاده را بیاموزید. در ادامه برخی از تابلوهای عجیب جادهای که ممکن است با آنها مواجه شوید و معنای آنها برای گسترش دایره لغات رانندگیتان آورده شده است.
علامت بزرگراه دوطرفه
هنگامی که در یک بزرگراه رانندگی میکنید، باید از رانندگان دیگر که در همان مسیر در حال تردد هستند، موانع و ترافیک مقابل از لاینهای مخالف آگاه باشید. علاوه بر این، گاهی اشیاء ثابتی در جاده وجود دارند که باید حواستان به آنها باشد. تابلو بزرگراه دوطرفه به رانندگان اطلاع میدهد که لاینهای مخالف بزرگراه توسط یک مانع فیزیکی مانند ردیف درختان یا تپهای از شن و ماسه از هم جدا شدهاند.
این تابلوها در دو نوع وجود دارند: یک نوع سیاه و سفید با فلشهای افقی و یک خط عمودی که از وسط آنها عبور میکند. این تابلو نشان میدهد که بزرگراه دوطرفه به زودی آغاز میشود. نوع دیگر سیاه و زرد است و فلشهای عمودی مخالف را نشان میدهد که حول یک شیء به شکل پاستیل نرم خم شدهاند. اگر فلشها در پایین و مانع پاستیلی در بالا باشد، یعنی در حال ورود به یک بزرگراه دوطرفه هستید. اگر پاستیل در پایین و فلشها در بالا باشند، یعنی جاده تقسیم شده به زودی تمام می شود.
خطوط برگشت پذیر
در بسیاری از جادههای اصلی، به ویژه در ساعات شلوغ صبح و عصر، عدم تعادل در الگوی ترافیک وجود دارد. ترافیک معمولا صبحها به سمت شهرها و مراکز فعالیت سرازیر شده و عصرها از آنها دور میشود. این یعنی چند بار در روز ترافیک سنگین در یک جهت و تقریبا هیچ ترافیکی در جهت مخالف وجود دارد.
خطوط برگشت پذیر با قرض گرفتن ظرفیت از لاینهای نسبتا خالی در زمانهای شلوغی، مشکل ترافیک را حل میکنند. این لاینها نه فقط در ساعات شلوغی، بلکه در زمان ساختوساز، تصادفات یا رویدادهای پرجمعیت مانند مسابقات ورزشی نیز مفید هستند.
با این حال، لاینهای برگشت پذیر در واقعیت کمی پیچیده و گمراه کننده هستند و تعدادشان آن قدر زیاد نیست. تا سال ۲۰۱۰، کمتر از ۱۰۰ لاین برگشت پذیر در ایالات متحده فعال بودند. تابلوهای واضح از جمله شروع لاین برگشت پذیر و پایان آن برای عملکرد این لاینها ضروری هستند، به ویژه چون اکثر مردم قبلا با آنها مواجه نشدهاند.
وسایل نقلیه کم آلاینده
بسیاری از بزرگراهها و جادههای پرترافیک دارای لاینهای HOV (وسایل نقلیه پرظرفیت) هستند تا استفاده از خودروهای اشتراکی را تشویق کنند و بار ترافیک را کاهش دهند. این لاینها معمولا به وسایل نقلیه با 2 سرنشین یا بیشتر محدود میشوند، اما استثناهایی هم وجود دارد.
برخی ایالتها برچسب سوخت جایگزین برای خودروهای تمام برقی یا هیبریدی ارائه میدهند. با این برچسب، رانندگان میتوانند از لاین HOV حتی بدون همراه استفاده کنند. همچنین، برخی لاینهای HOV صرف نظر از تعداد سرنشینان به وسایل نقلیه کم آلاینده ذاتی (ILEVs) اجازه استفاده میدهند. تابلو وسیله نقلیه کمآلاینده ذاتی نشان میدهد که چه زمانی یک ILEV میتواند بدون سرنشین و بدون برچسب سوخت جایگزین از لاین HOV استفاده کند.
توقف / حرکت آهسته
در طول ساختوساز جاده، گاهی لازم است لاینها موقتا بسته شوند. اگر جاده چندین لاین در هر جهت داشته باشد، معمولا میتوان با چند مخروط و کمی احتیاط ترافیک را مدیریت کرد. اما اگر جاده تنها یک لاین در هر جهت داشته باشد، تعمیرات میتواند مشکلات جدی ایجاد کند. در چنین مواردی، ترافیک با عبور نوبتی خودروها از هر جهت در یک لاین مدیریت میشود. این کار را میتوان با چند کارگر ساختمانی، بیسیم و تابلوهای توقف انجام داد، یا از دستگاههای پرچمدار خودکار (AFADs) استفاده کرد.
کنترل سرعت هواپیما
اگر در بزرگراه، به ویژه در جادههای روستایی خلوت، رانندگی کرده باشید، به احتمال زیاد با تابلوهایی مواجه شدهاید که نشان میدهند محدودیتهای سرعت توسط هواپیما اعمال میشود. اگرچه این گشتهای هوایی دیگر مانند گذشته رایج نیستند، اما هنوز هم انجام میشوند.
پلیس با استفاده از هلیکوپتر یا هواپیماهای کوچک، از بالا به ترافیک نگاه میاندازند و رانندگان خطرناک یا بیاحتیاط را به مأموران زمینی گزارش میکنند. اگرچه این تابلوها هنوز در جادهها وجود دارند، احتمال دیده شدن توسط هواپیما کم است، اما همین احتمال برای رعایت رانندگان کافی است!
محدودیت سرعت متغیر دیجیتال
محدودیتهای سرعت بر اساس مطالعات مهندسی ترافیک تعیین میشوند که عواملی مانند سرعت معمول ترافیک، حجم ترافیک، نوع جاده، فاصله دید، تردد عابران و سابقه تصادفات را در نظر میگیرند. با این حال، برخی جادهها دارای محدودیت سرعت متغیر هستند که در طول روز تغییر میکنند.
تابلوهای دیجیتال سرعت متغیر به مدیران ترافیک اجازه میدهند محدودیت سرعت را بر اساس شرایط جاده یا ترافیک بهروز کنند. این تابلوها معمولا در جادههای کوهستانی با آبوهوای متغیر یا مناطق پرحادثه نصب میشوند. رانندگان قبل از رسیدن به این تابلوها، علامت «منطقه سرعت متغیر در پیش است» را میبینند که به آنها هشدار میدهد ممکن است محدودیت سرعت غیرمنتظره باشد.
ترافیک متقاطع توقف ندارد
تنها راه برای ایمن ماندن چند راننده در جاده این است که همه آنها بدانند باید چه انتظاری داشته باشند. گاهی اوقات، تقاطعهایی وجود دارند که آن طور که باید به نظر برسند، نیستند. تابلوهای هشدار مانند «ترافیک متقاطع توقف ندارد» برای جلوگیری از موقعیتهای خطرناک در تقاطعهای گیج کننده استفاده میشوند.
این تابلوها اغلب همراه با علامت توقف نصب میشوند و به رانندگان میگویند که باید توقف کنند، اما ترافیک از جهتهای دیگر توقف ندارد. گاهی اوقات، این تابلوها با عبارات دقیقتری مانند «ترافیک از چپ توقف ندارد» یا «ترافیک مقابل توقف ندارد» اصلاح میشوند.
نشانگر موانع
این تابلوها معمولا سیاه با ۹ بازتابنده زرد به عرض حداقل ۳ اینچ هستند که با زاویه ۴۵ درجه به سمت پایین متمایل شدهاند. برخی نسخههای دیگر به شکل الماس زرد و سیاه یا قرمز و سیاه با ۹ دایره بازتابنده هستند. این تابلوها برای علامتگذاری موانع در جاده یا فاصله کمتر از ۸ فوت از شانه جاده استفاده میشوند. جهت خطوط به شما میگوید که مانع در کجا قرار دارد و چگونه میتوانید از کنار آن به صورت ایمن عبور کنید.
شانه نرم جاده
این تابلو هشدار میدهد که مواد کنار جاده به اندازه آسفالت قابل اعتماد نیستند. اگر این تابلو را دیدید، تا حد امکان از شانه جاده دوری کنید و در صورت ضرورت، با احتیاط زیاد وارد شانه شوید. شانه نرم ممکن است از خاک فشرده، شن یا ترکیبی از هر دو ساخته شده باشد و ترمز کردن یا بازگشت به جاده را دشوار کند.
دوربینهای کنترل ترافیک
در برخی مناطق، قوانین ترافیک با دوربینهای نصبشده در چراغهای راهنمایی یا ایستگاههای متحرک اعمال میشوند. این دوربینها با استفاده از رادار یا لیزر، سرعت خودروها را اندازهگیری و تخلفات را ثبت میکنند. تابلوهای «اعمال قانون با دوربین» به شما هشدار میدهند که دوربینهایی وجود دارند که میتوانند تخلفات شما را ثبت و به مقامات گزارش دهند.
لینک کپی شد
منبع: عصر ترکیه