پرش به محتوا

جت آموزشی «هُرجت» ترکیه با صادرات به اسپانیا وارد بازارهای بین‌المللی شد

    عصرترکیه- جت آموزشی هُرجت، محصول صنایع هوافضای ترکیه، با امضای قرارداد صادراتی به اسپانیا گام مهمی در ورود به بازارهای بین‌المللی برداشت؛ در حالی که هم‌زمان مذاکراتی با چند کشور و شریک بالقوه دیگر نیز در جریان است. به گزارش آناتولی، مجله تخصصی و معتبر هوانوردی اسپانیا Avion Revue، هُرجت را به مناسبت قراردادی که …
    نوشته جت آموزشی «هُرجت» ترکیه با صادرات به اسپانیا وارد بازارهای بین‌المللی شد اولین بار در عصر ترکیه. پدیدار شد.

    سه شنبه, 14 بهمن 1404 15:03

    عصرترکیه- جت آموزشی هُرجت، محصول صنایع هوافضای ترکیه، با امضای قرارداد صادراتی به اسپانیا گام مهمی در ورود به بازارهای بین‌المللی برداشت؛ در حالی که هم‌زمان مذاکراتی با چند کشور و شریک بالقوه دیگر نیز در جریان است.

    به گزارش، مجله تخصصی و معتبر هوانوردی اسپانیا Avion Revue، هُرجت را به مناسبت قراردادی که بر اساس آن از سال ۲۰۲۸ جایگزین جنگنده‌های F-5 (AE.09) نیروی هوایی اسپانیا خواهد شد، روی جلد خود قرار داد.

    مدیرعامل صنایع هوافضای ترکیه، مهمت دمیراغلو، با اشاره به سابقه ۵۳ ساله این شرکت اعلام کرد که توانمندی‌های طراحی، تولید، آزمایش و صدور گواهی‌نامه به‌صورت یکپارچه، صنایع هوافضای ترکیه را به یکی از تولیدکنندگان برجسته هواپیما در جهان تبدیل کرده است. او تأکید کرد که دانش فنی انباشته‌شده و فرهنگ تولید منضبط، تضمین‌کننده پایداری بلندمدت پروژه‌هاست.

    دمیراغلو با اشاره به پروژه‌هایی مانند جنگنده کان، هواپیمای آموزشی هُرجت، هواپیمای مأموریتی هُرکوش، بالگرد گؤک‌بِی، بالگرد تهاجمی تی۱۲۹ آتاک و پهپادهای آنکا، آکسونگور و آنکا ۳، گفت که این پلتفرم‌ها بازتاب‌دهنده چشم‌انداز مهندسی ترکیه هستند. او افزود که همکاری راهبردی با شرکت‌هایی مانند بوئینگ و ایرباس نیز بخشی از این جایگاه جهانی است.

    به گفته مدیرعامل صنایع هوافضای ترکیه، هُرجت صرفاً یک هواپیمای آموزشی نیست، بلکه با تمرکز بر عملکرد بالا و یکپارچگی پیشرفته سامانه‌ها، نمایانگر دیدگاه نیروی هوایی مدرن ترکیه است. این برنامه از نخستین پرواز خود تاکنون ۳۳ ماه را پشت سر گذاشته و طی این مدت، نمونه‌های اولیه بیش از ۳۶۰ سورتی پرواز و در مجموع بیش از ۲۸۰ ساعت پرواز انجام داده‌اند.

    او با تأکید بر اینکه هُرجت از ابتدا بر پایه معماری نسل جدید و متناسب با مفاهیم عملیاتی نسل پنجم و ششم طراحی شده، اعلام کرد که این هواپیما با برخورداری از قابلیت‌هایی مانند همجوشی حسگرها، جنگ شبکه‌محور و همکاری انسان و ماشین، فاصله میان آموزش کلاسیک و هواپیماهای جنگی مدرن را از میان برمی‌دارد. طراحی مافوق‌صوت، معماری سامانه باز، هزینه‌های بهره‌برداری پایین و کابین دیجیتال مدرن، هُرجت را به یکی از توانمندترین پلتفرم‌های کلاس خود تبدیل کرده است.

    دمیراغلو تصمیم اسپانیا را نه‌تنها پاسخی به نیاز فعلی، بلکه یک انتخاب راهبردی برای آینده قدرت هوایی این کشور دانست و گفت که هُرجت با تطابق کامل با استانداردهای ناتو، انتقال روان خلبانان به هواپیماهای نسل جدید را ممکن می‌کند. او افزود که این هواپیما پس از ورود به خدمت در نیروی هوایی ترکیه در سال ۲۰۲۷، نقش مهمی در معماری جدید آموزش هوایی اسپانیا و تقویت همکاری بلندمدت دو کشور خواهد داشت.

    تازه ترین‌های سایت

    لینک کپی شد

    منبع: عصر ترکیه

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *